Хошимин: корейский банк предлагает инвестиционное исследование для линии метро № 5

Экспортно-импортный банк Республики Корея (KEXIM) обратился к властям Хошимина с просьбой разрешить провести инвестиционное исследование для 2-го этапа линии метро №5

Республики Корея, KEXIM, 2-го этапа линии метро №5, государственно-частного партнерства,  На эту тему Vietnam, Республики Корея, KEXIM, 2-го этапа линии метро №5, государственно-частного партнерстваЛиния метро №1 от рынка Бентхань до тематического парка Суойтьен в Хошимине (Фото: ВИА)

Экспортно-импортный банк Республики Корея (KEXIM) обратился к властям Хошимина с просьбой разрешить провести инвестиционное исследование для 2-го этапа линии метро №5, который планируется реализовать в формате государственно-частного партнерства (ГЧП).

В своем письме, направленном председателю городского народного комитета и Управлению городских железных дорог (УГДЖ), KEXIM сообщила, что вскоре предоставит финансирование для обновления предварительного технико-экономического обоснования проекта, которое охватывает технические, финансовые и юридические аспекты..

В банке отметили, что члены исследовательской группы и участвующие инвесторы имеют опыт строительства и эксплуатации городских железнодорожных маршрутов, в том числе линии метро № 9 столицы в Сеуле в формате ГЧП.

УГДЖ сообщило, что 19 января у него было рабочее совещание с некоторыми инвесторами и консультантами из РК для обсуждения исследования и связанных с ним направлений проекта.

Корейская сторона, включая KEXIM, а также некоторые компании и консультанты, представила план обновления предварительного технико-экономического обоснования, окончательная версия которого, как ожидается, будет представлена к концу 2021 года.

Предварительное технико-экономическое обоснование для 2-го этапа линии метро № 5 ранее финансировалось Корейским агентством международного сотрудничества (KOICA). Однако по определенным объективным причинам проект не мог финансироваться за счет кредитов официальной помощи в целях развития (ОПР), а только в формате ГЧП.

Линия метро № 5 протяженностью 23,39 км строится в два этапа.

Первый, от перекрестка Байхиен до моста Сайгон, имеет длину около 8,8 км и стоит около 1,66 млрд.долл. США. Он финансируется за счет капитала ОПР от правительства Испании, Азиатского банка развития (АБР), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и немецкого банка развития KfW.

Между тем, длина 2-го этапа составляет около 14,5 км./.

ВИА
News Related

ORTHER NEWS

Биньзыонг привлек 301,5 млн. долл. США в виде прямых иностранных инвестиций за два месяца

2 марта провинциальный народный комитет сообщил, что поток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в южную провинцию Биньзыонг в январе-феврале превысил 301,5 млн. долл. США, увеличившись на 63% в годовом исчислении. Read more »

Станция по переработке отходов в Кантхо добавляет 113 млн кВтч в национальную сеть

Завод по переработке отходов в Кантхо в городе Кантхо в дельте Меконга обработал более 400.000 тонн бытовых отходов и передал более 113 млн. кВтч в национальную сеть с момента ее запуска в декабре... Read more »

США – крупнейший импортер сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции Вьетнама в январе-феврале

США были крупнейшим рынком вьетнамской сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции в первые два месяца 2021 года с 2,04 млрд. долл. США Read more »

Промышленное производство Ханоя выросло на 7,5%

По данным городского статистического управления, индекс промышленного производства (ИПП) Ханоя в январе-феврале вырос на 7,5% в годовом исчислении. Read more »

За первые два месяца количество иностранных судов снизилось на 6%

По данным Морской администрации Вьетнама, в морских портах Вьетнама за последние два месяца пришвартовались около 4.900 иностранных судов, что на 6% меньше, чем в прошлом году. Read more »

Всевьетнамская экономическая перепись начинается 1 марта

Главное статистическое управление Вьетнама (ГСУ) запустило экономическую перепись 2021 года по всей стране 1 марта. Read more »

За первые два месяца создано более 18.000 новых фирм

По данным Министерства планирования и инвестиций, за первые 2 месяца 2021 года было создано более 18.000 новых предприятий, что на 4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Read more »

Вьетнам поднялся на три позиции в мировом рейтинге мягкой силы

Вьетнам поднялся на три позиции и занял 47-е место из 105 стран в глобальном отчете Brand Finance по индексу мягкой силы в 2021 году. Read more »

Провинция Камау стремится к развитию динамичной “голубой экономики”

Обладая 254-километровой береговой линией и обилием водных ресурсов, самая южная провинция Камау рассматривает морское экономическое развитие как неумолимую тенденцию, способствующую прорыву в социально-экономическом развитии. Read more »

Международный порт Лонган будет расширен

Dong Tam Group (DTG) объявила, что завершает оставшиеся юридические процедуры по расширению международного порта Лонган, что позволит его причалам № 8 и № 9 принимать суда дедвейтом 100.000 тонн. Read more »