Экономика замкнутого цикла – ключ к быстрому и устойчивому развитию

Экономика замкнутого цикла - это будущее экономики каждой страны, всей производственной и деловой активности. Это ключ к быстрому и устойчивому развитию, услышали участники на недавнем форуме под названием “Экономика замкнутого цикла: направление устойчивого развития бизнеса во Вьетнаме”.

Экономика замкнутого цикла, UNIDO, Heineken Vietnam, быстрого и устойчивого роста,  На эту тему Vietnam, Экономика замкнутого цикла, UNIDO, Heineken Vietnam, быстрого и устойчивого ростаЗаместитель министра планирования и инвестиций Чан Куок Фыонг выступает на форуме по развитию экономики замкнутого цикла во Вьетнаме 23 октября (Фото: ВИА)

Экономика замкнутого цикла - это будущее экономики каждой страны, всей производственной и деловой активности. Это ключ к быстрому и устойчивому развитию, услышали участники на недавнем форуме под названием “Экономика замкнутого цикла: направление устойчивого развития бизнеса во Вьетнаме”.

Выступая на мероприятии в Ханое, заместитель министра планирования и инвестиций Чан Куок Фыонг сказал, что развитие экономики замкнутого цикла постепенно стало тенденцией среди стран, особенно в развитых странах с небольшими ресурсами, и в условиях, когда мировые ресурсы все больше истощаются.

‘Вьетнам сталкивается с растущим количеством образующихся отходов, в то время как сырье и ископаемое топливо все больше истощаются. Кроме того, у большинства вьетнамских предприятий устаревшие технологии, небольшие масштабы производства и нехватка ресурсов для инвестирования в переработку отходов”, - сказал Фыонг.

Таким образом, сказал Фыонг, внедрение модели замкнутой экономики поможет вьетнамским предприятиям достичь своих целей в области устойчивого производства и потребления.

“Следование экономике замкнутого цикла для Вьетнама является неизбежным требованием для преодоления ограничений традиционной модели роста. Циркулярное экономическое развитие помогает Вьетнаму избежать зависимости от внешней экономики, особенно в отношении сырья и топлива для производства”, - подчеркнул Фыонг.

“Переход к экономике замкнутого цикла - прекрасная возможность для Вьетнама быстро и устойчиво развиваться, не только добиваясь своих экономических, социальных, экологических целей и реагирования на изменение климата, но и помогая достичь целей Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года”, - добавил Фуонг.

На форуме делегаты обменялись знаниями и опытом для бизнеса в реализации инициатив и бизнес-моделей, связанных с экономикой замкнутого цикла, таких как меры, способствующие устойчивому развитию бизнеса; возможности и проблемы для замкнутого экономического развития во Вьетнаме; эко-индустриальные парки - эффективная модель циркулярной экономики; и циклическая модель в стратегии устойчивого развития компаний.

Генеральный секретарь торгово-промышленной палаты Вьетанма (VCCI) Нгуен Куанг Винь сказал, что экономика замкнутого цикла - это новая модель, но она очень эффективна и подходит для всех экономик, в которых осознание защиты окружающей среды должно сопровождаться практическими действиями по защите окружающей среды в процессе быстрого и устойчивого роста экономической деятельности.

Бывший директор Института природных ресурсов, экологической политики и стратегии Нгуен Чинь сказал, что экономика замкнутого цикла должна сопровождаться технологическими инновациями и дизайном.

“Циркулярная экономика требует координации, обмена и связывания заинтересованных сторон. Для этого также требуется команда хороших экспертов, а также классификация и очистка отходов перед их повторным использованием и переработкой”, - сказал Чинь.

По словам Чиня, для развития экономики замкнутого цикла во Вьетнаме следует уделять первоочередное внимание созданию четкого правового коридора и проведению обширных исследований. Развитие циркулярной экономики должно основываться на секторах, областях и регионах, и создавать механизмы для формирования рыночной динамики.

“Необходимо реализовать замкнутое экономическое развитие с дорожной картой и приоритетами, а также активизировать обмен и учиться на международном опыте, сочетая высокие технологии и четвертую промышленную революцию. И проблема, которую Вьетнам должен решить немедленно, - это сортировка мусора у его источника”, - добавил Чинь.

Мероприятие представляет собой многоплановый форум для политиков, представителей бизнеса, экспертов, исследователей для обмена, обсуждения и выработки рекомендаций для решения текущих проблем, а также содействия развитию замкнутой экономики во Вьетнаме.

Ле Тхи Нгок Ми, руководитель отдела устойчивого развития Heineken Vietnam, сказал, что изменение климата является одной из самых серьезных угроз для Вьетнама. Компания применяет модель циркулярной экономики везде, где это возможно, чтобы оказать положительное влияние на окружающую среду.

Я сказал, что Heineken Vietnam теперь использует возобновляемую тепловую энергию на 5 из 6 своих пивоварен. Когда компания перешла на использование чистой энергии биомассы для пивоварения, компания смогла получить около 40.000 тонн сельскохозяйственных отходов, что также принесло местным фермерам 52,6 млрд. донгов в 2019 году. Эта инициатива подтверждает, что это не только полезно для окружающей среды и местных жителей, но и выгодно для бизнеса.

Согласно UNIDO, экономика замкнутого цикла - это экономическая модель, в которой все виды деятельности, от проектирования, производства до предоставления услуг, направлены на повторное использование материалов и устранение негативного воздействия на окружающую среду. Эта экономика приносит четыре основных преимущества за счет использования ресурсов, включая экономию ресурсов, защиту окружающей среды, содействие экономическому развитию и социальные выгоды./.

ВИА
News Related

ORTHER NEWS

Биньзыонг привлек 301,5 млн. долл. США в виде прямых иностранных инвестиций за два месяца

2 марта провинциальный народный комитет сообщил, что поток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в южную провинцию Биньзыонг в январе-феврале превысил 301,5 млн. долл. США, увеличившись на 63% в годовом исчислении. Read more »

Станция по переработке отходов в Кантхо добавляет 113 млн кВтч в национальную сеть

Завод по переработке отходов в Кантхо в городе Кантхо в дельте Меконга обработал более 400.000 тонн бытовых отходов и передал более 113 млн. кВтч в национальную сеть с момента ее запуска в декабре... Read more »

США – крупнейший импортер сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции Вьетнама в январе-феврале

США были крупнейшим рынком вьетнамской сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции в первые два месяца 2021 года с 2,04 млрд. долл. США Read more »

Промышленное производство Ханоя выросло на 7,5%

По данным городского статистического управления, индекс промышленного производства (ИПП) Ханоя в январе-феврале вырос на 7,5% в годовом исчислении. Read more »

За первые два месяца количество иностранных судов снизилось на 6%

По данным Морской администрации Вьетнама, в морских портах Вьетнама за последние два месяца пришвартовались около 4.900 иностранных судов, что на 6% меньше, чем в прошлом году. Read more »

Всевьетнамская экономическая перепись начинается 1 марта

Главное статистическое управление Вьетнама (ГСУ) запустило экономическую перепись 2021 года по всей стране 1 марта. Read more »

За первые два месяца создано более 18.000 новых фирм

По данным Министерства планирования и инвестиций, за первые 2 месяца 2021 года было создано более 18.000 новых предприятий, что на 4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Read more »

Вьетнам поднялся на три позиции в мировом рейтинге мягкой силы

Вьетнам поднялся на три позиции и занял 47-е место из 105 стран в глобальном отчете Brand Finance по индексу мягкой силы в 2021 году. Read more »

Провинция Камау стремится к развитию динамичной “голубой экономики”

Обладая 254-километровой береговой линией и обилием водных ресурсов, самая южная провинция Камау рассматривает морское экономическое развитие как неумолимую тенденцию, способствующую прорыву в социально-экономическом развитии. Read more »

Международный порт Лонган будет расширен

Dong Tam Group (DTG) объявила, что завершает оставшиеся юридические процедуры по расширению международного порта Лонган, что позволит его причалам № 8 и № 9 принимать суда дедвейтом 100.000 тонн. Read more »